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Lacuna在A系列中筹集了1600万美元 以帮助城市通过数字孪生管理移动性

时间:2021-07-11 19:46:24来源:

Lacuna Technologies 是一家通过构建和管理开源数字工具帮助城市制定和执行交通政策的初创公司,在 A 轮融资中筹集了 1600 万美元,使公司的总投资达到 3350 万美元。

自这家初创公司于 2018 年成立以来,Lacuna 已投资帮助洛杉矶、西雅图和迈阿密等城市建立数字孪生模型或现实世界城市的软件模型——包括从交付到拼车、无人机到常规交通的所有形式的移动性。城市规划者和交通机构可以使用这些模型来监控当前环境并实施新法规,以及运行模拟以更清晰地了解某些政策如何解决拥堵、污染、可达性和安全问题。

Lacuna 首席执行官 Hugh Martin 表示,有了新的现金,公司正专注于扩展到新市场并构建可置于数字双胞胎之上的应用程序,例如调整货运或送货路边停车费以反映需求或设置上限每天允许在给定街道上飞行的无人机数量。这意味着首先要聘请新的工程团队来构建数字孪生并连接应用程序,以帮助城市获得收入。

“联邦政府征收了数十亿美元的汽油税,这些税主要用于资助联邦、州和地方各级的交通部门,而且这一数字趋向于零,”马丁告诉 TechCrunch。“我们会做什么?汽油税是一个很好的代理,但我们需要找到一种新的方式来有效地将公共通行权货币化,并控制它。我将公共通行权定义为不仅仅是 2D,而是 3D。无人机将飞往何处,空中出租车将在何处起飞和降落,以及城市将如何实时向这些设备传达政策?”

虽然城市专注于现实世界的公共通行权,包括所有街道连接、速度限制和停车规则,但马丁表示,优步或联邦快递等新移动公司正在建立城市的数字模型并在此基础上开展业务,而城市已经无法访问它们。

“如果这座城市不仅拥有物理世界,还拥有自己的数字副本,以及所有运营商都可以使用的数字政策,那将是非常强大的,”马丁说。

Martin 表示,与使用历史数据来规划城市不同,Lacuna 的服务更侧重于运营。例如,Waze 使用自己的数字双胞胎根据拥堵情况为汽车安排路线。当高速公路堵塞时,这可能会导致数百辆汽车沿着一条小街行驶,这可能会惹恼住在那里的人。如果城市有一个数字孪生,它可以评估街道的宽度,无论是住宅还是商业,以及限速,并限制 Waze 可以在这条街上改道的汽车数量,从而保持人们的生活质量住在那条街上。

“我们的目标是为城市提供他们需要的工具,以便他们可以利用自己的权力确保公众用户立即遵守他们的政策,”马丁说。

例如,在洛杉矶,Lacuna 在 2019 年建立了一个系统来帮助洛杉矶管理其滑板车车队。

“威尼斯海滩一团糟,木板路和海滩上到处都是滑板车,还被扔进了水里,”马丁说。“所以我们帮助洛杉矶在离木板路 200 英尺的地方建立了一个地理围栏。洛杉矶给了踏板车运营商两个月的宽限期,但警告他们,如果在这两个月结束时,如果骑手越过地理围栏,该市将开始降低每个运营商可以在街道上拥有的单位总数。”

为了确保遵守,市议会重写了获得踏板车许可证的监管语言,要求运营商遵守城市的移动数据规范计划,这意味着运营商必须以数字方式传输和接收信息。

“现在,它是白天和黑夜,”他说。“滑板车都排在距离木板路 200 英尺的地方。对于这座城市来说,令人惊奇的是它只有 15 行代码。他们不必派一堆警官出去,不必张贴标语,也不必开罚单。”

本轮融资由 Xplorer Capital Management 领投,包括该公司的创始投资者 Playground Global。参与的投资者包括 JetBlue Technology Ventures 和 Lauder Partners。除了融资消息,Lacuna 还宣布 Xplorer 的议员兼联合创始人 Keith Nilsson 加入公司董事会。

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